郅都汽车在新能源汽车的道路上还能走多远?

发布时间:2020-10-21    来源:LB彩票平台官方 nbsp;   浏览:16819次
本文摘要:根据公布的信息,郅都智信于2014年12月29日注册,是新能源汽车企业郅都电动车有限公司的全资子公司,主要负责管理郅都在汽车联网等技术领域的研发。同北汽新能源、奇瑞、上汽通用五菱、比亚迪等。据悉,吉利汽车或吉利股份有限公司很可能将其重新注册资本郅都汽车减少为郅都汽车的大股东,将文都汽车划归吉利系统。

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今年1-7月,郅都汽车销量下降42%,出现多次违约和裁员。郅都智信北京办事处被取消。作为第一批进入新能源汽车市场的郅都汽车,最近遇到了一些困难。

由于一纸撤单通知,郅都智信科技有限公司员工危机愈演愈烈。根据网上消息,郅都智信的80多名员工已经三个月没有领到工资,并在8月初被临时告知他们在北京的办公室将被取消。

这些员工要么在浙江省宁海总部等候,要么自愿辞职。8月27日,记者走访现场,发现原来有近80人的郅都智信驻京办只有10人左右还在车站。

此外,宁波、兰州等郅都生产基地经常有员工讨要工资。另据报道,郅都视吉利为生命线,正在寻求吉利的注册资本。业内批评,即使有吉利做靠山,郅都汽车在新能源汽车的道路上还能走多远?郅都智信的员工说,他们半个月前就停止工作了。根据公布的信息,郅都智信于2014年12月29日注册,是新能源汽车企业郅都电动车有限公司的全资子公司,主要负责管理郅都在汽车联网等技术领域的研发。

8月23日,网上爆出郅都智信80多名员工三个月没有领到工资的消息。8月初,该员工被临时通知为位于北京的办公室。由于月底房租到期被取消,公司领导和员工要么去总部等待,要么主动辞职。而且只有自愿辞职的员工才能拿到三个月的欠款,公司会给予额外补偿。

8月27日,我参观了海淀区五道口附近的郅都智信办公室,只有10人左右还在工作。郅都智信的一名员工说,半个月前,公司所有的工作都停止了,员工们开始寻找新的工作。目前办公室的人也在找工作,没人不去总部。该员工表示,大部分员工已经在北京扎根,无法自由选择另谋高就。

在五道口办公室工作的郅都汽车销售公司的一名员工回应记者。大部分员工都是解读公司的要求,但公司目前的发展往往存在一些问题,减员也是一个很好的要求。据了解,位于北京市海淀区五道口的北京郅都汽车销售有限公司,根据郅都汽车退出公告,裁员后将迁至公司注册地北京市东城区金宝街。

郅都智信全体员工将迁至郅都总部所在地浙江宁海。事实上,郅都违约并不是唯一的情况,其他地方的其他工厂也不存在这种情况。新京报记者近日在人民网当地领导留言板上注意到,郅都汽车宁波、兰州等生产基地员工经常索要工资。

郅都汽车宁波基地员工表示,4个月没有领到工资,工厂没有大规模裁员,也没有赔偿。郅都汽车兰州基地的员工也在脸书上称公司没有违约是不道德的。郅都汽车多年亏损所暴露出的拖欠和裁员,反映了郅都汽车发展的困境。

根据销售数据,郅都汽车2015年销量为2.53万辆,2016年约2.4万辆,2017年迅速增至4.3万辆。尽管销量持续快速增长,但郅都汽车仍处于亏损状态。

2017年,汽车时任总裁鲍在接受媒体专访时透露,自正式成立以来的12年间一直亏损。只有年销量在5-6万辆的情况下,公司才能超过盈亏平衡点。到今年年底,郅都汽车的问题变得越来越严重。

同北汽新能源、奇瑞、上汽通用五菱、比亚迪等。随着微型和小型电动汽车的相继销售,郅都的市场空间大大拓展。

根据屁股最近的数据 业务调整和人事变动都指出,郅都汽车正试图扭转局面。为什么原本面临新能源汽车发展的郅都汽车会遇到这样的情况?汽车分析师钟石指出,郅都主导了微型汽车市场,这一市场受到2018年新能源补贴下降的很大影响。

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另外,目前整个社会处于消费升级状态,微型车市场在通勤和私人消费方面的前景并不看好,未来面临转型压力。打算用吉利当救命稻草,郅都汽车寻求吉利注册资本的消息也爆出。据悉,吉利汽车或吉利股份有限公司很可能将其重新注册资本郅都汽车减少为郅都汽车的大股东,将文都汽车划归吉利系统。据内部员工透露,目前,郅都已经与吉利就再婚的细节进行了大量接洽,吉利的条件是削减成本,裁员数千人。

对此,《新京报》记者8月28日告诉郅都汽车和吉利汽车的公关部门,截至新闻报道,郅都汽车尚未有任何起色。吉利汽车回应称,目前没有关于此事的官方月度声明,不便透露细节。早在2014年,郅都和吉利汽车联合成立了郅都电动车有限公司,持有45%股份的吉利在当时仅次于股东。

它帮助郅都成功生产了两种重型车型,D1和D2。2016年7月25日,吉利汽车宣布股权变更公告,称吉利汽车将其部分郅都股份以6.21亿元出售给第三方,以让郅都独立国家的申请人展示其电动乘用车资格。2017年10月,智斗月获得独立国家资格。

创始人鲍的新大洋机电集团是仅次于股东的第二大股东,吉利集团是第二大股东,深圳鼎元福海是新引进的股东。转让股份后,吉利对郅都的关注比以前少了。对于郅都汽车来说,除了吉利汽车之外,大部分大股东都深深地沉浸在汽车行业中,失去了吉利汽车的支持,郅都汽车将失去很多对可持续发展的帮助。业内人士认为,根据吉利汽车的发展势头,它有能力改变甚至拯救陷入泥潭的郅都。

如果达成协议,吉利将成为郅都汽车的生命线。行业延伸新能源汽车企业面临盈利问题,记者发现,今年有几款新能源汽车出现盈利问题。

南京银龙工业园被江苏省高级人民法院取缔三天,暴露出资金链因为快速扩张和盲目持续发展而脱落。根据珠海银龙发布的销售数据,2017年珠海银龙新能源客车销量为3353辆,往往明显低于2016年的5285辆。全国各地的工厂生产、违约、变相解雇,可以说是随着销量的下降而响亮。

利润危机开始对曾经以补贴换取可观利润的汽车公司显现无遗。在国内新能源汽车方面发展相当不错的比亚迪,今年不仅经常出现广告门财务纠纷,还面临利润大幅增长的问题。比亚迪发布的财报显示,2018年第一季度营收247.38亿元,同比快速增长18%,净利润1.02亿元,同比下降83%。比亚迪表示,主要不受补贴影响,包括电动公交车和新能源乘用车在内的新能源汽车业务整体利润较去年大幅增长。

对于郅都汽车来说,违约和注销只是销售危机和资金压力的连锁反应,背后的企业发展才是问题的关键。有消息称,如果我们不能从这场危机中找到真正的发展道路,即使吉利是靠山,未来的郅都汽车也将陷入困境。


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